Cómo surfear olas rápidas y empinadas y llegar hasta el final de la línea

Ya sea que estés surfeando una ola rápida y floja de 30-60 cm o surfeando tubos de 1,8 m, necesitarás velocidad al despegar. Aquí tienes algunos consejos clave para ayudarte a despegar más rápido:

Remando hacia la parte derecha de la ola

Para la mayoría de las olas, conviene colocarse justo al lado del pico. Si te acercas demasiado, el despegue será muy empinado y caerás de bruces hasta la base de la ola sin velocidad. Si te separas demasiado, la perderás por completo.

Cada ola es diferente y requiere práctica para encontrar el punto ideal. Antes de entrar a cualquier rompiente, me gusta observar las olas, comprender sus patrones y calcular dónde debo posicionarme mejor para el despegue.

Ten en cuenta que, para algunas olas, incluso te convendrá posicionarte detrás del pico para poder entrar en el tubo antes y maximizar tu tiempo dentro del tubo.

Acopla el riel

Como en nuestro análisis en vídeo de Levi Slawson despegando en una ola rápida de derecha, una vez que hayas igualado la velocidad de la ola y sientas que solo te quedan un par de remadas, debes empezar a inclinarte sobre tu hombro interior (el más cercano a la cara de la ola) para activar el canto interior antes incluso de ponerte de pie.

Esto hace un par de cosas:

1. Un riel activado que se clava en la pared de la ola se conecta con la potencia y la elevación de la misma, proporcionando una plataforma más estable para ponerse de pie.
2. Viajar en ángulo con respecto a la ola antes de ponerte de pie te coloca en la posición perfecta para empezar a interactuar con la pared de la ola y ganar velocidad tan pronto como estés de pie.

Toma la línea alta

Una vez que te hayas puesto de pie en la ola, concéntrate en tomar la línea alta. La línea alta es el tercio superior de la pared de la ola, donde se concentra su energía. Al posicionarte aquí, puedes aprovechar la fuerza de la ola para generar velocidad. Si bajas demasiado, corres el riesgo de quedarte atascado en la parte más lenta, lo que dificultará generar la velocidad necesaria para superar la sección.

A partir de aquí, te toca leer la ola. Puedes bajar para hacer un giro en la base y prepararte para tu siguiente maniobra, o acelerar y alinearte con la siguiente sección de la ola. En cualquier caso, ya tienes velocidad de sobra y estás listo para sacarle el máximo partido a la ola.