Mes options préférées pour réparer les impacts sur ma planche de surf

Abîmer sa planche, c'est vraiment embêtant, mais heureusement, il existe plusieurs solutions, chacune avec ses avantages et ses inconvénients. Examinons ces options de plus près, classées par ordre de préférence :

• Remplir la cavité de cire :
• Avantages : C'est bon à savoir si jamais tu abîmes ta planche et que les vagues sont parfaites, et que tu n'as pas envie de rentrer à l'eau.
• Inconvénients : Peu durable, recommandé uniquement pour les urgences et les petites éraflures.
• Ruban adhésif :
• Avantages : Une autre solution temporaire.
• Inconvénients : Peu efficace, convient mieux aux situations d'urgence.
• Le réparer soi-même correctement :
• Avantages : Cela peut être économique, permanent et esthétique (si vous avez les compétences nécessaires).
• Inconvénients : À moins de posséder les compétences requises et de disposer de beaucoup de temps, je ne le recommanderais pas.
• Solarez / Suncure :
• Avantages : C'est peut-être la méthode la plus courante.
• Inconvénients : Je ne suis pas fan de cette méthode car elle implique d’appliquer un gel sur l’impact et d’attendre ensuite qu’il sèche au soleil. Cela peut poser problème dans des situations telles que :
• Si vous avez abîmé votre planche lors d'une session au coucher du soleil et que vous avez besoin de la réparer pour une session au lever du soleil, vous ne pouvez pas compter sur le soleil.
• Les journées nuageuses ou le manque de soleil peuvent entraver le processus de séchage.
• Un lot ancien ou de mauvaise qualité de Solarez/Suncure peut mettre une éternité à sécher, même en plein soleil.
• Si votre planche est neuve et d'un blanc éclatant, préparez-vous à la laisser cuire au soleil pendant quelques heures, ce qui peut la jaunir.
• Pâte à modeler Ding :
• Avantages : C'est ma méthode préférée pour réparer les petits impacts. On applique le mastic et on plonge immédiatement dans l'eau ; il durcit en 5 à 10 minutes sans avoir besoin d'être exposé au soleil. On peut le modeler pour réparer presque tous les impacts et il offre une solution ultra-résistante et permanente. De plus, il est économique : un tube dure très longtemps.
• Inconvénients : La finition n’est pas toujours parfaitement nette ; la zone réparée peut présenter une teinte grise et un aspect légèrement irrégulier. Pour les planches de grande qualité où l’esthétique est primordiale, j’utilise du mastic Ding Putty ou du Ding Zap comme solution temporaire, avant de faire appel à un professionnel.
• Ding Zap :
• Avantages : Ding Zap est essentiellement un ruban adhésif étanche spécial qui permet une réparation propre et quasiment invisible, ce qui le rend idéal pour les belles planches.
• Inconvénients : Ce traitement n’offre peut-être pas une solution totalement permanente, mais son effet peut durer plusieurs séances. Son application peut également s’avérer un peu délicate.
• Réparation professionnelle :
• Avantages : C'est mon choix de prédilection pour les gros impacts sur les parties critiques de la planche, comme le tail, les rails ou la partie arrière du dessous, près des ailerons. C'est aussi l'option idéale pour les planches à l'esthétique particulièrement soignée.
• Inconvénients : Les réparations professionnelles peuvent être plus coûteuses, mais elles garantissent une réparation de haute qualité et durable.

En conclusion, la meilleure option de réparation de bosse dépend de la situation spécifique.