Concevoir des planches de carre pour la vitesse et le contrôle avec les Edgeboards Saint Christopher
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Le shaper new-yorkais, Saint Christopher, repousse les limites de la conception des planches Edge. Nous abordons le comment et le pourquoi de la différence notable de performance que ses planches procurent. Nous commençons par la question essentielle : « Qu'est-ce que l'Edge ? » et décortiquons les principes de conception derrière les concaves, les surfaces de planification réduites et les doubles rockers qui mènent à une génération de vitesse sans effort et à la capacité de maintenir une ligne plus haute plus longtemps. Nous examinons comment exploiter et concevoir pour la vitesse grâce à l'innovation des ailerons, au tail rocker et aux outlines asymétriques expérimentales. Nous discutons également de l'expérience de Christopher, qui n'a pas surfé pendant des mois avant un voyage au Nicaragua, n'a utilisé que le Basis Paddle Trainer en préparation, a pu surfer 5 à 6 heures par jour, et pourquoi construire son « moteur » est tout aussi important que de régler son équipement. Connectez-vous pour en savoir plus sur la conception, la vitesse et comment manipuler ces éléments pour tirer le meilleur parti de votre temps dans l'eau.
Chapitres
02:05 Rencontrez le shaper de planches Edge Saint Christopher
03:01 La première fois qu'une planche Edge a volé
04:38 L'origine des planches Edge George Greenough
06:21 Explication des fonds de planche de surf convexes vs concaves
09:22 Pourquoi les planches Edge sont si rapides
11:36 Comment les planches Edge maintiennent une ligne plus haute
13:12 Design des planches ASYM Edge Toe vs Heel
16:15 Pourquoi les planches Edge fonctionnent dans les beach breaks rapides
18:53 Traînée de surface et vitesse
21:03 Ce que l'on ressent en surfant une planche Edge
24:42 Comment contrôler la vitesse des planches Edge
27:04 Nouveaux designs d'ailerons qui changent tout
31:09 Design de l'outline des planches courtes Fish et Simmons
37:10 Conception de planches de surf autour de votre position
41:05 Entraînement de la puissance de pagaie pour les voyages de surf
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